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很多客戶在使用我們的管鏈輸送機遇到一些故障不會處理,，這里我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍┕苕溳斔蜋C故障原因的解析,，也方便客戶在遇到問題后出現(xiàn)無從下手,，掌握這些知識后也可以更好避免故障的發(fā)生,，下面就大家?guī)砉苕溳斔蜋C故障分析。
（一）鏈條跑偏：
鏈條跑偏的產(chǎn)生多見于較長的輸送機,，往往是由于安裝不良而造成的,。如全機的不直度過大；頭輪,、尾輪及導(dǎo)軌,、托輪不對中；各輪軸不平行,；尾輪調(diào)節(jié)行程不一致等情況出現(xiàn)均能造成鏈條跑偏,，當(dāng)注意到上述幾方面時,，鏈條跑偏一般不會產(chǎn)生或產(chǎn)生后易于矯正。
（二）斷鏈：
斷鏈的產(chǎn)生原因一般有如下幾種情況,；
1,、選型設(shè)計師的計算錯誤或選型錯誤，以使選用的鏈條不能滿足正常運行時的工作張力,。
2,、鏈條制造質(zhì)量沒達到設(shè)計要求，許用載荷低于選型的數(shù)值,。
3,、鏈條上的開口銷磨損而沒及時更換，以便連接銷軸脫落而斷鏈,。
4,、輸送物料中混入大塊硬物或鐵件，鏈條在運行中突然卡住過載而斷鏈,。
5,、全機安裝時不慎或因為振動、撞擊而使機殼之間的連接法蘭,、導(dǎo)軌處,，出現(xiàn)上下、左右較大的錯移,，致使鏈條被卡住過載而斷鏈。
斷鏈后需更換鏈節(jié),，并分析其原因,，相應(yīng)采取措施，以防止再次斷鏈,。為了從根本上防止斷鏈發(fā)生,，從選型設(shè)計、制造,、安裝和使用維修的每個環(huán)節(jié)都應(yīng)予以重視,。
（三）浮鏈：
當(dāng)臥式型和立式型上水平段出現(xiàn)浮鏈現(xiàn)象后，亦可在承載機槽內(nèi)每隔2米配置一段壓板,，壓住鏈條,、強制鏈條不得浮起。
（四）判斷鏈條是否松弛的方法
拆下進料口配件,，伸手進入管道,，用手用力提管鏈機進料口的鏈條，如果能向上提起鏈條,，說明鏈條已松弛,，如果提不動則說明鏈條處于正常狀態(tài),。如果鏈條松弛，則需要通過脹緊伸縮節(jié)來繃緊管內(nèi)鏈條,。
（五）伸縮節(jié)的脹緊
1）首先,，松開進料鏈輪殼內(nèi)的4只緊固螺絲，保證進料鏈輪殼能在導(dǎo)軌上靈活移動,；
2）然后,，脹緊伸縮節(jié)，上下兩個伸縮節(jié)同時脹緊,，一定要同步進行,。脹緊后再提一提管內(nèi)鏈條，直至鏈條脹緊為止,；
3）最后,，緊固伸縮節(jié)螺絲、緊固進料鏈輪殼的固定螺絲即可,。
（六）管內(nèi)鏈條的拆卸
如果伸縮節(jié)已經(jīng)無法再脹緊,，而鏈條還是松弛，則需要將管內(nèi)鏈條進行拆卸,。拆卸的方法是,，將伸縮節(jié)收縮到底，把管內(nèi)鏈條拆下一節(jié)后再接好,，再對伸縮節(jié)進行脹緊,，使管內(nèi)鏈條達到脹緊的狀態(tài)即可。
（七）磨合期鏈條的調(diào)整與維修
新機器或者管內(nèi)鏈條經(jīng)過大修后的機器在運行初期都要經(jīng)過一個磨合期,。磨合期為一個月,，主要分以下幾個階段；
1）第一個星期（六天制）要求每天對管內(nèi)鏈條進行檢查,，如果發(fā)現(xiàn)鏈條松弛（用第二條第二項描述的方法進行判斷）,，則需要立即脹緊；
2）第二個星期要求每天對管內(nèi)鏈條進行檢查,，如發(fā)現(xiàn)鏈條松弛則要對其進行脹緊,，如有發(fā)現(xiàn)磨損的推板、鏈板及開口銷則需先查找故障原因,，原因（如有較大物塊卡在兩個鏈板中間,、圓銷軸變形等）找到后在進行更換；
3）第三,、第四周每周查看兩次,，注意觀察磨損情況，如有嚴重損傷的要先找出原因再進行更換,，管內(nèi)鏈條如松弛的要及時脹緊,；
4）過一個月后,，每星期查修一次，以保證機器在運行過程中,，鏈條松緊合適,，機器運行平穩(wěn)。
5）操作人員應(yīng)每天檢查輸送機各零部件,，特別是管內(nèi)的鏈條和驅(qū)動裝置應(yīng)保持完好無損狀態(tài),，一旦發(fā)現(xiàn)有殘缺損傷脫卸機件，應(yīng)及時修復(fù)或更換（調(diào)整伸縮裝置將鏈條調(diào)松后,，才能拆卸個更換,，拆卸和更換完畢后，調(diào)整伸縮裝置將鏈條脹緊即可）,。
6）運行過程中應(yīng)在加料口處設(shè)置篦子格網(wǎng),，嚴防鐵塊，鋼板,，電焊條雜物等混入輸送機構(gòu),，以免損壞設(shè)備或造成其他事故。
7）注意保持傳動部分的良好運行,，每周打開蓋板檢查一次軸承使用情況,。
8）當(dāng)送料機安裝于地坑時，地坑內(nèi)應(yīng)有防水,、排水裝置,，并留出適當(dāng)位置，以便清理及維修,。
9）減速電機進出風(fēng)口不得有任何污物及堵塞,。在使用中如發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高超過60℃或油溫超過85℃時，以及任何不正常噪音時,，應(yīng)停止使用,，排除故障后更換新油使用,。第一次加油運轉(zhuǎn)150小時后要你管更換新油,，熱機換油并沖洗干凈，以后每六個月?lián)Q油一次,。潤滑油一般選用L-CK100,、L-CK150極壓工業(yè)齒輪油或性能更好的潤滑油。
（八）特別提醒：
1）本送料機使用前必須對減速機加注潤滑油后才能使用,。
2）本送料機為三相五相制供電,，請先確定電源線進線正確，電機轉(zhuǎn)向按指示方向,。
3）本送料機啟動后,，必須在機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)時才能開始加料,，并且應(yīng)盡量保持加料速度均勻。
4）本送料機運行過程中必須防止包裝袋線繩,、鐵件,、大塊硬物、雜物等混入送料機內(nèi),，以免損壞設(shè)備或造成其他事故,。
5）本送料機第一次使用時，使用一天后必須收緊鏈條,，然后一個月內(nèi),，每使用三天后必須收緊鏈條（如伸縮裝置已調(diào)整到底，需拆下一節(jié)鏈條）,。
6）本送料機傳動鏈條應(yīng)保持適當(dāng)?shù)乃删o度,，并且及時調(diào)整伸縮裝置。
7）本送料機可多點出料,，運行中可同時供料,。出料口安裝有托桿，和管路內(nèi)表面在一個水平高度,，目的是防止鏈條在這個位置下垂,，每周檢查一次，如果脫落,，及時維修,，并保持過渡光滑，不損壞盤片,。
8）如電源指示正常,，電機過載指示燈亮，可能電機過負載跳閘,。需檢查原因并糾正排除故障后才可人工復(fù)位（按熱繼電器TH1上的紅色按鈕）,，一般為負荷過重或阻力過大，前者調(diào)小進料插板閥即可,，后者應(yīng)調(diào)整鏈條松緊,。過載指示燈熄滅后，可重新開啟機器,。（如過載指示燈不熄火可以等3-5min,，再按復(fù)位鍵）另外軸承損壞卡死和鏈條卡住異物，鏈條斷裂都會造成電機過負載跳閘,，需要注意區(qū)別,。